Cabe destacar que durante las dos últimas décadas, la red de carreteras ha sido mejorada considerablemente, pues se han eliminado varias curvas y la ruta se ha acortado por medio de la construcción de numerosos puentes y viaductos. Además, una alternativa al puerto del Simplón, para los automóviles, es tomar el túnel ferroviario de Simplón que une en los vagones Brig con Iselle o viceversa.
Un puerto de Alpes en el Valais que llega a los 2008 metros es El Paso del Simplón, que dio su nombre al departamento de Simplón. Abierto todo el año es la puerta a Italia y a disfrutar de unas vacaciones en Roma.
El paso del Simplón hace parte de la carretera nacional suiza que va de Brig a Italia y se caracteriza por mantener un significativo tráfico de camiones, a diferencia del Col del Gran San Bernardo que permanece cerrado durante varios meses al año y.
Entre 1801 y 1805 el ingeniero Nicolás Céard, patrocinado por Napoleón Bonaparte, construyó su carrettera con el propósito de abrir paso a su artillería, pero su terminación tardó varios años y costó más de ocho millones de francos.
En febrero de 1801, Napoleón decretó la creación de un hospicio similar al del puerto del Gran San Bernardo, apreciando su utilidad. Pero a la caída de Bonaparte solo el primer piso estaba construido y así permaneció hasta mediados de 1820, cuando se reiniciaron los trabajos, concluidos finalmente en 1831.
Iniciando el siglo XX la excavación del Simplón, túnel ferroviario, transformó la función de servir como refugio a los viajeros que tradicionalmente tenía el hospicio; durante la Segunda Guerra Mundial, éste mantuvo hasta 600 efectivos encargados de custodiar la frontera sur del Cantón del Valais.
En 1960, los hospicios descubrieron nuevas funciones religiosas, con el desarrollo de una pastoral de la montaña. En la actualidad, se ha buscado que éste mantenga su dimensión religiosa.
Cabe destacar que durante las dos últimas décadas, la red de carreteras ha sido mejorada considerablemente, pues se han eliminado varias curvas y la ruta se ha acortado por medio de la construcción de numerosos puentes y viaductos. Además, una alternativa al puerto del Simplón, para los automóviles, es tomar el túnel ferroviario de Simplón que une en los vagones Brig con Iselle o viceversa.
